
威海力建(jian)液(ye)壓設(she)備廠
經營模(mo)式(shi):生產加工
地(di)址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營:液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
內泄漏(lou)是(shi)指在液壓(ya)缸內部油液從高壓(ya)腔(qiang)通過(guo)各種(zhong)間隙向低壓(ya)腔(qiang)泄漏(lou)。當然,如能通過(guo)正規的測量程(cheng)序來判(pan)斷則更好。引(yin)起此處內漏(lou)的主要原因:
1.缸套內壁和活(huo)塞磨(mo)損(sun)致使間隙增(zeng)大超差,造成高低壓腔(qiang)互通。
2.活塞上密(mi)封圈(quan)(Y型密(mi)封圈(quan)較多)磨(mo)損、劃(hua)傷(shang)、老(lao)化致(zhi)使(shi)密(mi)封不嚴。
3.當(dang)活(huo)塞(sai)桿(gan)受力不當(dang)或(huo)導向套(tao)與活(huo)塞(sai)桿(gan)之間的間隙較大時,使活(huo)塞(sai)偏向缸壁某一方,活(huo)塞(sai)的傾斜或(huo)偏磨造成內漏。
4.缸套內壁(bi)加工時(shi),圓度、圓柱度超差或(huo)使用(yong)中局部磨損導致內漏。因此,當有內漏時(shi),應首(shou)先對各配(pei)合(he)零件進行嚴(yan)格檢查。
缸套(tao)的(de)修復(fu)多采用(yong)鏜內(nei)孔的(de)方法,然后配以加大(da)直徑的(de)活(huo)(huo)塞。據有關資料,若新(xin)更換的(de)活(huo)(huo)塞Y型密(mi)(mi)封(feng)圈能(neng)用(yong)3個月左右(you),則新(xin)加工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞外徑尺(chi)寸(cun)應(ying)比(bi)原(yuan)來(lai)增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)封(feng)圈僅能(neng)用(yong)1個月左右(you),則新(xin)加工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞外徑尺(chi)寸(cun)應(ying)比(bi)原(yuan)來(lai)增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)塞外徑可以有效地提高密(mi)(mi)封(feng)圈的(de)預壓縮量,使(shi)其唇邊緊貼在缸壁(bi)和活(huo)(huo)塞上起到(dao)初(chu)始密(mi)(mi)封(feng)的(de)作(zuo)用(yong)。自己加工(gong)活(huo)(huo)塞時材料可選用(yong)耐磨(mo)鑄鐵或45#鋼。
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對機(ji)械化施工(gong)企業(ye)來(lai)說,工(gong)程(cheng)機(ji)械技術狀況的(de)(de)良好與否是(shi)(shi)企業(ye)能否正常生(sheng)產的(de)(de)直接因素(su)。就液(ye)壓(ya)(ya)傳動的(de)(de)工(gong)程(cheng)機(ji)械而言,液(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)正常運(yun)行(xing)是(shi)(shi)其良好技術狀況的(de)(de)一個主要標志。合格的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)油是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)系統可靠運(yun)行(xing)的(de)(de)保障,正確的(de)(de)維護是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)系統可靠運(yun)行(xing)的(de)(de)根本。為此,本人根據工(gong)作實(shi)踐,就一般作業(ye)環境中工(gong)程(cheng)機(ji)械液(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)維護作一粗(cu)略的(de)(de)探討(tao)。
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選擇適合的液壓油(you)
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中起著傳遞壓(ya)力、潤滑(hua)、冷(leng)卻、密封的作用(yong)(yong),液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)選(xuan)擇(ze)不(bu)(bu)恰當是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)早(zao)期(qi)故障和耐久性(xing)下降的主要(yao)原因(yin)。應(ying)按隨機《使(shi)用(yong)(yong)說明書》中規(gui)定的牌(pai)號(hao)選(xuan)擇(ze)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you),特殊情(qing)況需要(yao)使(shi)用(yong)(yong)代用(yong)(yong)油(you)時(shi),應(ying)力求(qiu)其(qi)性(xing)能(neng)與原牌(pai)號(hao)性(xing)能(neng)相同。不(bu)(bu)同牌(pai)號(hao)的液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)不(bu)(bu)能(neng)混合使(shi)用(yong)(yong),以防(fang)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)產生(sheng)化學(xue)反應(ying)、性(xing)能(neng)發生(sheng)變化。深褐(he)色、乳白色、有(you)異味的液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)是變質油(you),不(bu)(bu)能(neng)使(shi)用(yong)(yong)。
拆卸零部件
因(yin)為液(ye)壓部件都非常的(de)精密金貴,所以大(da)(da)家在整個拆(chai)卸過程中(zhong),保證(zheng)機器不(bu)受揚塵(chen)、飛沙、柳絮等影響,并且(qie)以標準姿勢停(ting)放妥當。接下(xia)來先(xian)把大(da)(da)臂油缸(gang)活(huo)塞頭小(xiao)心拆(chai)卸下(xia)來、油缸(gang)收到底,然(ran)后進行(xing)一步(bu)——排放液(ye)壓油。
緊接(jie)著觀察(cha)到液壓(ya)油已(yi)經排放干凈,大家可(ke)以自行或(huo)者(zhe)在老司機(ji)的(de)指導下,將精密液壓(ya)部件(jian)注(zhu)(zhu)意拆卸,需要(yao)注(zhu)(zhu)意的(de)是,像主泵、主控閥(fa)、閥(fa)芯、馬達(da)等部件(jian)非常精貴,拆卸過程秉承(cheng)小(xiao)心(xin)(xin)小(xiao)心(xin)(xin)再(zai)小(xiao)心(xin)(xin),以免磕(ke)碰或(huo)損壞部件(jian)后造成(cheng)不必要(yao)的(de)損失。